宜昌車間噪聲治理價位阻性消聲器性能的影響因素

宜昌車間噪聲治理價位阻性消聲器性能的影響因素

1. 頻率的影響
高頻失效：在一定截面積的氣流通道中，當入射聲波的頻率高至一定限度時，由于方向性很強而形成“光束狀”傳播，很少接觸貼附的吸聲材料，消聲量明顯下降的現象。
上限失效頻率    ：產生高頻失效所對應的頻率。

2. 結構的影響  
阻性消聲器結構設計時，在高頻失效頻率附近采取下述辦法可顯著提高高頻消聲效果。
小風量細管道可選用直管式；較大風量粗管道須采用多通道形式。
消聲器通道中加裝消聲片或將消聲器設計成片式、折板式、蜂窩式或彎頭式等，可提高中高頻消聲效果。
問題？
對頻效果不明顯；
通道過多或出現彎曲，會顯著增加阻力損失，使消聲器的空氣動力性能下降。
3. 氣流的影響
氣流再生噪聲：高速氣流經過消聲器時因局部阻力和摩擦阻力形成湍流產生的噪聲。
輻射噪聲：高速氣流激發消聲器構件振動

倍頻帶的氣流再生噪聲的聲功率
氣流再生噪聲的大小主要取決于氣流的速度和消聲器的結構。氣流速度增加，聲功率提高，使消聲量減少，當氣流速度高到一定程度時，消聲量變為負值，此時消聲器失去消聲作用。
所以消聲器的設計不應使氣流的流速過高，否則不僅消聲器的性能受到影響，而且空氣動力性能也會變差。
3抗性消聲器

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